26-27 июля на трассе Нюрбургринг (Германия) состоялся 7 этап Кубка Porsche Carrera. Олег Кесельман в ходе гонки поднялся на 12 позиций и финишировал 17-м. Пока это – лучший результат сезона для российского гонщика, выступающего за команду DreamCar Racing Stavropol на 420-сильном Porsche 911 GT3 Cup.

Участие в Кубке Porsche считается престижным даже среди пилотов легендарной серии DTM, что обусловлено сильнейшим составом его участников и равными условиями, в которых находятся все команды: вносить какие-либо изменения в конструкцию автомобиля и двигателя запрещено. В отличие от Формулы-1, где главным слагаемым успеха явлется совершенство болида, в Кубке Porshce на первом плане стоит мастерство водителя, превращая эти гонки в один из лучших в мире университетов гоночного пилотирования.

Жаркая погода этого уик-энда (до плюс 30-ти) стала причиной перегрева шин. В обычных условиях шины Michelin позволяют ехать быстро даже при наличии проплешин, образующихся от черезчур интенсивного торможения (антиблокировочная система тормозов в Кубке запрещена с 2006 года), но в такую жару одно из колес не выдержало на скорости 200 км/ч в скоростном повороте. «Шел на пятой передаче, газ в пол, и в этот момент – взрыв колеса, грохот, машина подпрыгивает, летят ошметки покрышки!», - комментирует гонщик. «Еще повезло, что взорвалось правое колесо, разгруженное в повороте. Если бы кончилось левое, все могло бы окончиться гораздо хуже.» Пилоту удалось удержать машину на асфальте, но сменить колесо уже не было времени. Результат – последнее место в квалификации.

Жара  и грозы в субботу привели к тому, что многие из лидеров Кубка квалифицировались в третьем десятке. Острая борьбу в конце пелатона и множество аварий были запрограммированы, и Олег готовился воспользоваться этим, чтобы прорваться вперед. «Рассчитывал выждать пол-круга после старта, но ждать пришлось всего лишь до второго поворота: едущие передо мной пять-шесть пилотов сильно друг другу мешали, и вдруг я увидел траекторию, чтобы их обогнать. Через три круга я шел уже 15-м, но, так как на первых кругах пришлось активно атаковать и было жарко, к концу гонки шины перегрелись и износились. Пришось пропустить вперед двух экс-пилотов DTM - Кристиана Абта и Томаша Ягера. 17-й из 30-ти – не так уж плохо для Кубка Porsche», - говорит Кесельман.

Выиграл гонку Ян Зейфарт (SMS-Seyffarth Motorsport, Германия), вторым финишировал Мартин Раггингер (UPS Porsche Junior team, Австрия), третьим – его партнер по команде немец Марко Хольцер. Следующий этап Кубка состоится в Барселоне 21 сентября.